公司主營:注油車、潤滑油車、潤滑注油車、車載潤滑系統(tǒng)、車載注油系統(tǒng)、潤滑注油車、可以上牌照的潤滑油車、電鏟注油車、防凍液噴灑設(shè)備、抑塵劑噴灑設(shè)備、防凍液噴灑系統(tǒng)、集中潤滑系統(tǒng)、防凍抑塵噴灑裝置等,歡迎來電咨詢!潤滑注油車
以下內(nèi)容由本公司為您提供,今天我們來分享潤滑注油車的內(nèi)容,希望對大家有所幫助:
潤滑加注車是一種車載式可移動潤滑油脂集中加注總成,由空壓機(jī)組件或液壓站組件,稀油加注系統(tǒng),黃油加注系統(tǒng),防凍液,廢油收集系統(tǒng)等組成,可向各種設(shè)備加注燃油,機(jī)油,齒輪油,防凍液,液壓油,油脂等流體,通過柴油發(fā)電機(jī)或取力器帶動液壓站,空壓機(jī)提供動力,通過控制系統(tǒng)可定量向分散的,移動的工程機(jī)械加注潤滑油及其它流體,我們可根據(jù)用戶的不同需求,配置不同的加注系統(tǒng),制定可行方案,生產(chǎn)制造符合現(xiàn)場實(shí)際的各類潤滑加注設(shè)備。
如果大家有什么疑問或者想要了解更多潤滑注油車資訊歡迎大家給小編留言!
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機(jī)械式氣缸注油系統(tǒng)技術(shù)缺陷:
注油不夠準(zhǔn)確, 定時有誤差。 注油器受凸輪軸控制和機(jī)械傳動的約束, 存在摩擦大、 精度低的特性, 很難保證準(zhǔn)時注油。
注油率與含硫量、 負(fù)荷等不直接發(fā)生聯(lián)系, 無法控制佳的注油率。 燃油的含硫量與滑油的注油率有著密切的關(guān)系, 如不能對含硫量、負(fù)荷做出準(zhǔn)確及時的反饋, 將會加重活塞環(huán)和氣缸套的磨損。
本期內(nèi)容就跟大家分享到這里了,更多關(guān)于潤滑注油車的精彩資訊請繼續(xù)關(guān)注我們吧!
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電子注油器工作原理:
注油器主要由執(zhí)行活塞、 活塞行程位置傳感器、 活塞行程基本設(shè)定值墊圈、 注油器柱塞、 彈簧、 球閥、 調(diào)節(jié)螺絲、 等重要部件。氣缸油泵提供的 4~5Mpa 的氣缸油作為動力油(用于驅(qū)動執(zhí)行活塞)同時也是工作油(用于向氣缸和活塞提供潤滑油)。當(dāng)氣缸油經(jīng)進(jìn)油閥進(jìn)入注油器后首先通過注油器上的兩位三通電磁閥。
上述內(nèi)容,希望能給大家?guī)韼椭?,如果還有其他問題,可以致電公司,我們會為大家答疑解惑。